Lieferumfang: Leovince Nr. 7732 1 Stk. Endschalldämpfer LeoVince (SBK Evolution 2, *Aluminium*, oval), inkl. Verbindungsrohr u. Montagematerial. NEU ! Jetzt mit konischer Edelstahl - Endkappe. für: Honda CBR 600 RR i.e. (PC40) Baujahr 2007-2009 mit EG-ABE: keine Eintragung in die Papiere erforderlich ! Slip-On: Bei den Slip-On Schalldämpfern handelt es sich um einen Schalldämpfer mit Verbindungsrohr, der nur auf den originalen Krümmer/Sammler aufgesteckt wird.
Lieferumfang: Leovince Nr. 7733 1 Stk. Endschalldämpfer LeoVince (SBK Evolution 2, *Carbon*, oval), inkl. Verbindungsrohr u. Montagematerial. NEU ! Jetzt mit konischer Edelstahl - Endkappe. für: Honda CBR 600 RR i.e. (PC40) Baujahr 2007-2009 mit EG-ABE: keine Eintragung in die Papiere erforderlich ! Slip-On: Bei den Slip-On Schalldämpfern handelt es sich um einen Schalldämpfer mit Verbindungsrohr, der nur auf den originalen Krümmer/Sammler aufgesteckt wird.
Lieferumfang: Leovince Nr. 7735 1 Stk. Endschalldämpfer LeoVince (SBK Evolution 2, *Carbon*, Factory), inkl. Verbindungsrohr u. Montagematerial. NEU ! Jetzt mit konischer Carbon - Endkappe. für: Honda CBR 600 RR i.e. (PC40) Baujahr 2007-2009 mit EG-ABE: keine Eintragung in die Papiere erforderlich ! Volltitan-Innenschalldämpfer für geringeres Gewicht. Factory: Ober- und Unterseite des Dämpfers sind zur weiteren Gewichtsreduzierung abgeflacht. Die Auspuffschelle und der Rahmenhalter sind aus Carbon gefertigt. Für eine verbesserte Aerodynamik wird der Übergang vom Rohr zum Endschalldämpfer konisch ausgeführt. Slip-On: Bei den Slip-On Schalldämpfern handelt es sich um einen Schalldämpfer mit Verbindungsrohr, der nur auf den originalen Krümmer/Sammler aufgesteckt wird.
Lieferumfang: Leovince Nr. 7736 1 Stk. Endschalldämpfer LeoVince (SBK Evolution 2, *Titan*, Factory), inkl. Verbindungsrohr u. Montagematerial. NEU ! Jetzt mit konischer Carbon - Endkappe. für: Honda CBR 600 RR i.e. (PC40) Baujahr 2007-2009 mit EG-ABE: keine Eintragung in die Papiere erforderlich ! Volltitan-Innenschalldämpfer für geringeres Gewicht. Factory: Ober- und Unterseite des Dämpfers sind zur weiteren Gewichtsreduzierung abgeflacht. Die Auspuffschelle und der Rahmenhalter sind aus Carbon gefertigt. Für eine verbesserte Aerodynamik wird der Übergang vom Rohr zum Endschalldämpfer konisch ausgeführt. Slip-On: Bei den Slip-On Schalldämpfern handelt es sich um einen Schalldämpfer mit Verbindungsrohr, der nur auf den originalen Krümmer/Sammler aufgesteckt wird.
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